
Elpoderbanilejo.com Tras los cuestionamientos de una parte del sector transporte y la sociedad sobre la intención de las autoridades de que la inspección técnica vehicular (la revista) sea manejada en alianza con el sector privado, el director ejecutivo de la Dirección General de Alianzas Público Privadas (Dgapp), Sigmund Freund, manifestó este martes que de acuerdo a un estudio que realizaron en todos los países del mundo que están implementado el sistema es como el que están estructurado y "en ningún lugar los Estados lo asumen”.
Argumentó que los Estados no están para manejar talleres, sino para verificar que esas empresas privadas que implementan el sistema lo hagan de forma correcta.
“El Estado no puede estar manejando 70 talleres, 35 talleres en el país, verificando que si los mecánicos están llegando, que si están haciendo la inspección esa no es la función del Estado, es crear políticas públicas que beneficien a la sociedad y fiscalizar y supervisar”, agregó.
Freund indicó que ese proyecto vale alrededor de 70 millones de dólares a nivel nacional y que en caso de que lo haga el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) también se cobraría una tarifa.
Fuente: Diario Libre
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